Zdravím,
chtěl bych navázat na diskuzní příspěvky o cyklostezce na novém úseku Brněnské a cyklostezkách v Tišnově. Zrekostruovaný úsek Brněnské je po dlouhém čekání a očekávání bezesporu hodný pochvaly, avšak celkový dojem z celé akce poněkud kazí „neviditelná cyklostezka“ společná i pro chodce. Ta je dle mého názoru odfláknuta, jak po praktické, tak i po legislativní stránce a nechápu, jak mohla být tato část celého projektu zkolaudována. Docela by mě zajímalo, kdo a jaká stanoviska ke kolaudaci cyklostezky dával. Nová cesta je očividně projektována pouze pro automobily, tudíž by se cyklostezka měla v plné míře využívat. Bohužel chodci z 80% zcela nechápou, že se pohybují na společné cyklotrase. Je nešťastné, že alespoň úsek ze zámkovou dlažbou nebyl barevně rozdělen pro cyklisty a chodce, kdy by se tak cyklotrasa dostala do povědomí chodců. Cyklostezka dále míjí autobusovou zastávku, kde mohou stát čekající cestující, i tam by měl být vyznačen úsek pro stání lidí a průjezd cyklistů. Cyklotrasa není osazena značkami, jak ze strany ul. U Humpolky, tak přerušením při křižování z ul Wagnerovou a není také osazena značkou ze strany od Drásova, kdy cyklista ve všech případech neví, že tento chodník je zároveň cyklotrasa. Navíc u zastávky Na rybníčku, ale i v okolí zastávky Na sídlišti i dalších místech, není proveden sestřih stromů tak, aby nepřekážel cyklistům. Takovýto sestřih by vyžadovala i cyklotrasa směrem od koupaliště v úseku od mostu přes Svratku k ulici Karasově. V tomto úseku se nachází navíc nebezpečná prohlubeň (hned za mostem).
Stav cyklostezky na nové Brněnské nejlépe vystihuje jakási přiblblá A4 tabulka ve folii, připevněna na šikmé konstrukci. Opravdu hodné takovému rozsáhlému projektu.!?
Ještě jeden dotaz, proč se neřešila cyklostezka při rekonstrukci chodníků na ulici U Humpolky, která by spojovala novou cyklotrasu na Brněnské s cyklotrasou na koupaliště? Místo toho je chodník osazen značkou konec cyklostezky, to je asi jednodušší. Děkuji
Město Tišnov
